Росатом Северный морской путь Севморпуть СМП Северный морской коридор ЕПЦС СМП Единая платформа цифровых сервисов ЦЭС СМП Цифровая экосистема Северного морского пусти

ля ФГУП «Атомфлот». Источниками данных выступают подсистемы Единой платформы цифровых сервисов СМП (ЕПЦС СМП), данные автоматической идентификационной системы и снимки дистанционного зондирован

нируют создать совместную рабочую группу для разработки и выполнения проектов в рамках цифровизации Северного морского пути. Сотрудничество «Софтлайн Арктика» и САФУ будет реализовано в исследо

технологическим партнером компании «Гринатом» по созданию Единой платформы цифровых сервисов (ЕПЦС) Северного морского пути (СМП). Компания разработала пять подсистем, опытная эксплуатация кото

Sitronics Group создаст для Единой платформы цифровых сервисов Северного морского пути (ЕПЦС СМП), разрабатываемой «Гринатомом», программные комплексы, кото

атом», внутренний ИТ-интегратор госкорпорации «Росатом» создаст «Единую платформу цифровых сервисов Северного морского пути» (ЕПЦС СМП), которая позволит справится с двукратно увеличившимися гр

истемы подвижной спутниковой связи «Иридиум» модели LT-3100S производства Lars Thrane A/S, установленного на атомных ледоколах «Ямал» и «50 лет Победы», в арктических широтах, в том числе в акватории Северного морского пути (СМП). Тестирование проводилось по согласованию с Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) и при поддержке «Атомфлота». Спутниковый терминал

дающее устройство для применения в составе Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ). Аппаратура предназначена для оснащения новых береговых радиотехнических пунктов связи, в том числе на Северном морском пути, а также способна заменить импортное оборудование, установленное на объектах ГМССБ России. Новое устройство обладает мощностью 1000 Вт и может применяться во всех морских

ABB получила контракт на обеспечение дистанционной поддержки газовоза ледового класса «Кристоф де Маржери», который успешно выполнил первый в истории переход по Северному морскому пути (СМП) на восток на два месяца раньше обычного, совершая рейс по доставке газа проекта «Ямал СПГ» в Китай. Первый в мире ледокольный газовоз СПГ «Кристоф де Маржери» тепе

возку грузов по всему миру, однако в летний период одним из ключевых направлений бизнеса становится Северный морской путь: суда совершают рейсы из Архангельска и Мурманска в Сабетту, Диксон и П

аботке комплексной системы мониторинга метеорологической и ледовой обстановки на всей протяженности Северного морского пути.В настоящее время мониторинг условий судоходства в арктических района

в частности из Норвежского Полярного института, пока еще затрудняются оценить перспективы развития Северного морского пути. Для этого нужно построить больше танкеров ледового класса и немного

наружили, что Северо-западный и Северный морские пути были впервые одновременно открыты с момента начала спутниковых наблюдений в 1970-х годах, и вот - в этом году это случилось снова. В то время как Северный морской путь у северного побережья России был открыт для движения судов с середины августа, последние спутниковые данные продемонстрировали, что и Северо-западный путь также освободилс

дования и морских тренажёров, стала членом некоммерческого партнерства по координации использования Северного морского пути (СМП). Это партнёрство было создано 28 июля 2001 года. Его цели и зад