Разделы

Авто

ОС Samsung и Intel поборется с Android за автопроизводителей

Помимо Toyota, Jaguar Landrover и КамАЗ интерес к ОС Tizen проявляют General Motors, BMW, Peugeot Citroen и Renault. Однако, несмотря на южнокорейские корни системы, местный концерн Hyundai Kia все же остановился на Android.

Операционная система Tizen, которую совместно разрабатывают Samsung и Intel, может стать заметным игроком в нише ОС для автомобильного инфотеймента. Сейчас известно об интересе к платформе и начале сотрудничества с Samsung таких производителей, как Toyota и Jaguar Landrover.

Эти автомобилестроительные компании уже продемонстрировали концептуальные версии своих информационно-развлекательных систем в рамках проекта Tizen In-Vehicle Infotainment (IVI), который был выбран в качестве стандарта альянсом автопроизводителей GENIVI. Помимо них о принципиальном интересе к этой ОС говорили General Motors, BMW, Peugeot Citroen и Renault.

В России инфотеймент на базе Tizen должны в скором времени получить грузовики марки КамАЗ. Программно-аппаратное решение под названием Russian Hill, локализованное для российского рынка при поддержке Intel, поддерживает сервисы «Эра Глонасс», голосовое управление, включает в себя навигацию с информацией о загруженности дорог, радио, медиаплеер, телефонное приложение и приложение для соцсетей, календарь и браузер.

Первые опытные образцы грузовиков с такими системами должны были появиться продаже уже в сентябре 2013 г., но информации о том, что это действительно произошло сейчас нет.

Интересно, что не смотря на участие Samsung в проекте Tizen, пока не известно о подобных планах южнокорейских автомобилестроителей. Зато первую победу здесь одержал Android. Как уже писал Auto.CNews, концерн Hyundai Kia оснастит свои инфотейменты платформой от Google и доступом к каталогу Google Play.

Показать фото

Среди ориентирующихся на ОС Tizen автопроизводителей - российский "Камаз"

Как внедрить безопасную автоматизацию на основе искусственного интеллекта
Как внедрить безопасную автоматизацию на основе искусственного интеллекта Цифровизация

Авторы Tizen IVI хотят создать универсальную программную основу для автомобильных мультимедийных комплексов с единым магазином приложений. На данный момент выпущена третья полноценная сборка платформы с поддержкой HTML5. Именно Tizen 3.0 планируется использовать в дальнейших разработках.

Эта открытая платформа получила архитектурные составляющие своих предшественниц MeeGo, LiMo и Bada. В отличие от Android в ней не используется виртуальная Java-машина. Tizen рассчитана на широкий спектр электроники, включая смартфоны, планшеты, телевизоры, навигаторы, носимые гаджеты и даже холодильники с выходом в интернет. Первым Tizen-продуктом, появившимся на розничном рынке, стала фотокамера NX300M.

Сергей Юртайкин