Разделы

Техника Импортонезависимость

«Яндекс» выпустит собственный дешевый электромобиль

«Яндекс» хочет создать собственный электромобиль для использования в такси. Предварительная цена – 2,4 млн руб., но сроки релиза пока не называются. Машины делается не с нуля – это будет китайская модель 2021 модельного года российским шильдиком. Ее относят к классу «комфорт+» по меркам Москвы и Санкт-Петербурга.

Суверенное электротакси

Российский интернет-гигант «Яндекс» намерен выйти на рынок автомобилей. Как пишут «Ведомости», он приступил к разработке своего первого электромобиля, предварительное название которого – UMO 5.

Автомобиль создается с прицелом на использование в такси – о возможности его приобретения в лично пользование пока не говорится. Его предварительная цена – 2,4 млн руб., однако велика вероятность, что с учетом современных российских реалий ко дню начала продаж, который пока не назначен, она успеет несколько раз увеличиться.

«Яндекс» – один из крупнейших игроков российского рынка пассажирских перевозок. Его сервис «Такси» существует с 2011 г.

У «Яндекса» есть опыт в брендировании автомобилей, но пока не на уровне производства

Напомним также, что в России ведется разработка отечественного электромобиля «Атом». Его создают на протяжении нескольких лет, но он до сих пор не добрался ни до дилеров, ни до крупносерийного производства.

Возможный намек на серию

К моменту выхода материала «Яндекс» не уточнял, почему в названии автомобиля есть цифра 5, и что она может означать. Нельзя исключать вероятность, что «Яндекс» планирует в дальнейшем выпустить еще несколько моделей.

Само название UMO зарегистрировано в Роспатенте – патент принадлежит «Яндексу» с 12 ноября 2025 г. Товарный знак в рамках Международной классификации товаров и услуг относится к классам 12 и 37 – автомобили и устройства для зарядки батарей транспортных средств и пр.

UMO 5 будет снаряжен электромотором на 204 л. с. и батареей на 300-430 км (в зависимости от сезона) пути без подзарядки. АКБ используется литий-железо-фосфатная. Ее емкость – 63 кВтч. Обещается ускоренная зарядка – с 20% до 80% составляет полчаса.

По данным «Ведомостей», UMO 5 по классификатору «Яндекс Такси» относится к классу «Комфорт+» в Москве и Санкт-Петербурге. Другие города не упомянуты.

Российский снаружи, китайский внутри

«Яндекс» пока не приводит подробности о своем будущем автомобиле, однако источники «Ведомостей» в открытую говорят, что разрабатывать с нуля его никто не будет. Один из собеседников издания намекнул на происхождение машины, отметив, что «Яндекс» на пару с китайским автоконцерном GAC ведет переговоры с заводами на тему представления площадки для производства.

Официально китайский электрокар GAC Aion Y Plus в России пока не продается

«Ведомости» пишут, что новый электромобиль «Яндекса» окажется всего лишь копией китайского GAC Aion Y Plus. Насколько точной в итоге будет эта копия, пока неясно – есть вероятность, что ограничатся просто наклейкой новых шильдиков. У России такой опыт имеется, и притом немалый – достаточно вспомнить, что представляют из себя новые автомобили возрожденного в 2022 г. бренда «Москвич». Это просто машины JAC с новым шильдиком. Такое явление носит название «бэйдж инжиниринг».

Сколько ждать, и есть ли смысл

С учетом того, что разрабатывать новую машину с нуля «Яндексу», по всей видимости, не придется, появление его брендированного автомобиля может не заставить себя ждать. По прогнозам одного из собеседников издания, первые экземпляры UMO 5 могут сойти с конвейера в течение 2026 г. – пока без более точной даты.

GAC Aion Y Plus – это сравнительно старая модель, которой к моменту выпуска электромобиля «Яндекса» будет как минимум пять лет. Она дебютировала в 2021 г., и в настоящее время ее нельзя купить в России в официальной рознице – только на вторичном рынке.

Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры
Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры Импортонезависимость

Редакция CNews нашла несколько предложений на отечественных досках объявлений. Так, на «Дроме» есть объявление о продаже GAC Aion Y Plus 2023 года выпуска в Уссурийске с заявленным пробегом 300 км и пометкой «без пробега по России».

На «Авто.ру» есть еще более выгодное предложение. Во Владивостоке такой автомобиль с заявленным пробегом 10 км можно приобрести примерно за 1,5 млн руб. год выпуска – 2025.

Без российского шильдика автомобиль стоит намного дешевле

По данным «Ведомостей», стоимость UMO 5 составит 2,4 млн руб. и это с учетом субсидии на электротранспорт в размере 925 тыс. руб.). Поскольку автомобиль ориентирован под такси, то есть и цена для лизинга – 69 тыс руб. в месяц при аренде на четыре года и нулевом первоначальном взносе.

Геннадий Ефремов