Разделы

Бизнес

Спутниковая полиция наведет порядок на дорогах Британии?

В случае одобрения нового плана, предложенного сегодня главой транспортной комиссии Соединенного Королевства, британские автолюбители попадут под всевидящее око спутников, отслеживающих все их передвижения, и будут платить налог за использование перегруженных дорог.
В плане, представленном профессором Дэвидом Беггом (David Begg), председателем правительственной Комиссии по единому транспорту (Commission for Integrated Transport), предлагается оснастить все автомобили “черными ящиками”, которые будут отслеживаться через спутники с помощью системы глобального позиционирования (GPS). "Это хорошо для Британии, это существенно сократит заторы, уменьшится загрязнение окружающей среды, потому что большая часть загрязнения вызвана дорожными пробками", - сообщил г-н Бегг в интервью BBC.

Дэвид Брегг предлагает объединить британский транспорт в общую навигационную систему GPS, покрывающую всю страну. Налог с водителей может взиматься через специальные смарт-карты или систему счетов, как за мобильную связь. Большая часть передвижений по стране останется бесплатной, налог будут платить водители в городах или на особенно загруженных участках дорог.

Транспортное ведомство Великобритании поспешило успокоить автолюбителей, заявив, что если план и будет принят, то никак не в скором будущем. По словам представителя Министерства транспорта, в текущем десятилетии перспектива платить налог за передвижение по загруженным дорогам грозит лишь владельцам грузовиков, и не более того.

Вице-премьер Великобритании Джон Прескотт (John Prescott), отвечающий за транспортную сферу, при первом избрании лейбористского правительства Джона Блэра в 1997 году пообещал принять радикальные меры по сокращению интенсивности использования транспорта в стране. Однако энтузиазм чиновников значительно поубавился после бури протестов 2000 года, когда манифестанты пытались блокировать склады с горючим, и недовольства водителей в связи с высокими тарифами на бензин.

"Да, это политически сложно. Они, скорее всего, не захотят обсуждать это в настоящее время", - заявил г-н Бегг. Однако в Лондоне, самой, пожалуй, густонаселенной части Британии, введение такого рода налогов уже не за горами. Мэр города Кен Ливингстоун (Ken Livingstone) хочет со следующего года взимать по £5 ($7) с водителей, въезжающих в запруженный машинами центр города. Решение г-на Ливингстоуна еще может быть оспорено. Г-н Бегг, естественно, поддерживает намерения столичного мэра: "Если Кен Ливингстоун не введет дорожные сборы, тогда людям, передвигающимся по Лондону, придется двигаться со скоростью лошадиной упряжки", - заявил он. По оценкам специалистов, благодаря предложенной схеме количество дорожных пробок внутри Лондона должно сократиться втрое.

Когда внешняя команда разработки становится безопаснее внутренней
Когда внешняя команда разработки становится безопаснее внутренней Безопасность

Как полагает г-н Бегг, уровень транспортных потоков можно сократить на 5%, что в последующие 10 лет вдвое сократит количество пробок на дорогах. В качестве компенсации за дополнительные платежи г-н Бегг предлагает снизить тарифы на бензин и стоимость ежегодной лицензии на машину. По его словам, водители смогут контролировать затраты на использование машины, не неся дополнительных расходов на владение ею.

Оппозиционно настроенные консерваторы видят в предложенном плане отголоски романа “1984” Джорджа Оруэлла, описывающего ужасы тоталитарной системы. "Это заходит слишком далеко и отдает Большим Братом", - заявил их представитель Эрик Пиклз (Eric Pickles).