Разделы

ПО ИТ в госсекторе

КАМАЗ, NATCAR и оператор «ЭРА-ГЛОНАСС» будут совместно развивать единый центр мониторинга беспилотных грузовиков

Беспилотные грузовики «КАМАЗ» логистического оператора NATCAR подключены к «ЭРА-ГЛОНАСС» для онлайн-мониторинга движения на трассах М-11 «Нева» и ЦКАД. Соглашение об использовании госиформсистемы в качестве центра мониторинга автономных транспортных средств подписали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, генеральный директор NATCAR (АО «Национальный перевозчик») Илья Саттаров и генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич. Об этом CNews сообщили представители АО «ГЛОНАСС».

Объективные данные «ЭРА-ГЛОНАСС» позволят Правительству России, Минтрансу России и всем участникам инициативы «Беспилотные логистические коридоры» видеть статистику о пробегах, режимах работы беспилотных грузовиков и инцидентах в пути. Далее с использованием инфраструктуры системы будет тестироваться возможность централизованной передачи команд операторам автономных фур и выявление кибератак на системы автомобилей.

«Единый центр мониторинга на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» даст нам объективные данные о работе беспилотных грузовиков в реальных условиях. Эта информация крайне важна для совершенствования технологии – она поможет быстрее дорабатывать системы, повышать их надежность и готовить нормативную базу для массового внедрения автономных перевозок. Мы видим в этом проекте основу для технологического прорыва российского автопрома», — сказал сотрудничество генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

«Подключение наших беспилотных грузовиков КАМАЗ к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» открывает новые возможности для коммерческой эксплуатации технологии. Мониторинг работы грузовиков в режиме реального времени позволит сократить простои, повысить экономическую эффективность перевозок, а также оптимизировать логистические маршруты при масштабировании проекта на большее количество трасс. Это важный шаг к полноценному выводу беспилотных технологий на рынок грузоперевозок с понятной экономикой для клиентов», — сказал генеральный директор NATCAR (АО «Национальный перевозчик») Илья Саттаров.

Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры
Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры Импортонезависимость

По словам Алексея Райкевича, «ЭРА-ГЛОНАСС» стала ключом для открытия нового этапа реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры», готовым инструментом в руках государства для управления и координации дальнейшего масштабирования высокоавтоматизированных транспортных средств.

«Единая система идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» в перспективе позволит быстрее перейти от экспериментов к полноценному применению автономных грузоперевозок в интересах экономики России. Юридически значимые данные смогут стать подтверждением технологической готовности. Независимая статистика от госоператора повысит доверие к технологии и государства, и граждан. Включение в эту работу таких ведущих российских компаний, как «КАМАЗ» и NATCAR ускорит создание единого центра мониторинга беспилотных грузовиков в рамках проекта «Беспилотных логистических коридоров» и в целом технологического лидерства России в области беспилотного транспорта», — сказал гендиректор АО «ГЛОНАСС».