Гигантский лайнер потряс Ле-Бурже

Аэробус А380 впервые за долгие десятилетия позволил европейским авиастроителям отобрать у их извечного конкурента — компании Boeing — первенство в области создания сверхбольших пассажирских лайнеров.

Как сообщает ВВС, создателям нового самолета пришлось столкнуться с огромными трудностями — и техническими, и политическими. До сих пор не сформирован портфель заказов, который позволил бы обеспечить прибыльность проекта. Поставки самолетов заказчикам задерживаются пока что как минимум на полгода. Не завершен затянувшийся конфликт между Германией и Францией из-за вопроса о том, кто должен стать новым главой компании. Тем не менее, уже сейчас можно с уверенностью констатировать: работа конструкторов компании Airbus завершилась впечатляющим успехом.

Компания Airbus, 80% акций которой принадлежит EADS, а оставшиеся 20% — компании BAE Systems, во все возрастающей степени концентрирует свои усилия на намного меньшем по своим размерам лайнере А350, которому предстоит борьба с новым флагманом компании Boeing — лайнером 787 Dreamliner.

#gallery#

Самолет А380–800 имеет дальность полета 14800 км (у модификации А380–800F — 10370 км). Максимальная скорость составляет М 0,88, крейсерская — М 0,85. Сухой вес самолета — 277 т, максимальный взлетный вес — 590 т. Длина самолета — 72,75 м, высота — 24,08 м, размах крыльев — 79,8 м. В лайнере имеются три пассажирских класса и две палубы. Число пассажиров — 555. На борту имеются магазины, бары, казино и игровые комнаты для детей. Стоимость одного самолета составляет $280 млн. В настоящее время Airbus уже получила заказы на строительство в общей сложности 149 новых самолетов. В планах компании — поставка заказчикам не менее 700 машин.

Андрей Бурилов, ИТ-директор Мосбиржи: Финансовые операции станут частью кода цифровизация