Ozon запустил «Uber для грузовиков»
Ozon запустил онлайн-платформу «Вози Ozon» для поиска заказов на грузоперевозки по России и СНГ. Маркетплейс хочет сэкономить на комиссии транспортных экспедиторов 500 млн руб.
Запуск платформы
Ozon запустил онлайн-платформу «Вози Ozon» для поиска заказов на грузоперевозки по России и СНГ, пишет РБК со ссылкой на представителя компании.
По оценке компании, новый сервис позволит закрыть новой платформой 50% потребностей Ozon в перевозках до конца 2024 г. и отказаться от комиссий транспортных экспедиторов на сумму 500 млн руб. за счет сокращения затрат на логистику, привлечение и подключение водителей к работе.
В 2023 г. Ozon разместил более 900 тыс. заказов на магистральные перевозки. С маркетплейсом сотрудничают почти 7 тыс. водителей большегрузов.
Как работает сервис
Представитель Ozon рассказал изданию, что сервис работает по принципу Uber, то есть по модели быстрых сделок: «Ozon размещает заказы на перевозку на собственной торговой платформе и указывает их стартовую стоимость на основе исторических данных и текущей рыночной оценки. Частные водители большегрузов и транспортные компании предлагают свою цену — победителем становится партнер, предложивший лучшие условия на аукционе».
![many-t330.jpg](https://static.cnews.ru/img/news/2023/12/14/many-t330.jpg)
Подобные платформы «обеспечивают наиболее высокую эффективность с точки зрения взаимодействия с широким пулом участников рынка перевозок», — отметил гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. По его мнению, платформа дает возможность быстрого масштабирования и без ее запуска для Ozon будет сложно удвоить количество задействованных водителей. Тот игрок, чьи технологии позволят взаимодействовать и с крупными перевозчиками, и с индивидуальными, получит преимущество, сказал он.
Конкуренты
В пресс-службе Wildberries сообщили изданию, что тоже тестируют подобный сервис поиска заказов и ведут переговоры с транспортными площадками: «В условиях роста ставок мы постоянно проводим оптимизацию, адаптируем магистраль, разрабатываем больше маршрутов в сторону вместо кругорейсов. За счет большой конкуренции перевозчиков мы постоянно привлекаем новых контрагентов, которые могут работать по более низким ставкам со своим транспортом, тем самым стараемся сдерживать рост цен».
![](https://static.cnews.ru/img/articles/2024/08/28/cnews_oblozhka.jpg)
«Вози Ozon» столкнется с большой конкуренцией с учетом постоянно растущего спроса на грузоперевозки, сказал президента Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний Александр Митюков. Он напомнил, что аналогичные сервисы в стране уже есть: ATI.SU, Trans.ru, «Везет всем» и др.
«Площадке Ozon в борьбе за долю рынка будет необходимо обеспечивать конкурентные условия, что может привести к разбалансировке ситуации на рынке, усилению внутриотраслевой конкуренции за перевозчиков и, как следствие, к дальнейшему повышению издержек компаний. Это приведет к увеличению стоимости товаров, грузов для конечных потребителей, сокращению инвестиций компаний в инфраструктуру, автопарки, новые форматы транспортной логистики и проекты», — считает Митюков.