Разделы

Телеком Инфраструктура Мобильная связь Маркет

Власти закупают беспилотники для контроля за частотами

Роскомнадзор намерен обзавестись парком беспилотных самолетов и вертолетов отечественного производства для контроля за использованием радиочастот. Это должно помочь службе, в частности, помочь в поиске нелегально работающих станций спутниковой связи.

Правительственная комиссия по вопросам федеральной связи и технологическим вопросам связи под председательством министра связи и массовых коммуникаций Игоря Щеголева одобрила предложение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) об использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для контроля за излучением радиоэлектронных средств.

Как рассказал на заседании комиссии замглавы Роскомнадзора Олег Иванов, БПЛА необходимо применять в случаях, когда традиционные мобильные наземные комплексы радиоконтроля оказываются неэффективными. Речь идет о работе в условиях плотной городской застройки (при измерении частот в диапазонах свыше 30 МГц), труднодоступных местах и районах чрезвычайных ситуаций, а также при измерении сигналов радиоэлектронных средств с узконаправленными антеннами, в частности, станций спутниковой связи.

Особые надежды на БПЛА в Роскомнадзоре возлагают в решении вопроса об окончательном обнаружении незаконных наземных станций спутниковой связи. Существующие средства спутникового радиоконтроля показывают район, в котором расположена спутниковая станция, в виде эллиптической орбиты площадью до нескольких десятков километров. Использование БПЛА позволит сократить время поиска таких станций с двух-трех дней до нескольких минут. При необходимости БПЛА могут также вести фото- и видеосъемку.

Кроме того, БПЛА могут использоваться для инструментальной оценки параметров электромагнитных полей, что поможет более точно определить зоны покрытие сетей сотовой связи, телевещания и др. В том числе БПЛА должны помочь с измерениями электромагнитных полей от передатчиков, расположенных на крупных радиотехнических объектах. Сейчас из-за высоты антенной-мачтовых сооружений и большого числа установленных на них передатчиков такие измерения могут проводиться только со специализированных подъемных устройств, требующих соответствующих площадок и специально обученного персонала.

Показать фото
«Орлан-10» ищет нелегальную станцию связи

Роскомнадзор планирует использовать как беспилотные самолеты, так и вертолеты. Самолеты пригодны для измерений сигналов в диапазонах до 500 МГц, они обладают высокой энерговооруженностью и большой грузоподъемностью, способны работать на больших высотах и измерять сигнал на значительных расстояниях, а также относительно легки в управлении. Минусом беспилотных самолетов является обязательное наличие взлетно-посадочных полос или заменяющего их специального оборудования.

Вертолеты пригодны для радиоконтроля в диапазонах частот свыше 500 МГц. Их преимуществами являются: высокая маневренность, низкий уровень радиопомех от силовой установки, способность полета в режиме зависания в заданной точки, малое время подготовки к старту и отсутствие необходимости в специальном оборудовании для взлета и посадки. В обоих случаях Роскомнадзор намерен остановить свой выбор на беспилотных аппаратах отечественного производства.

Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры
Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры Импортонезависимость

Сейчас ведомство рассматривает БПЛА самолетного типа «Орлан-10» производства СТЦ. Взлетная масса одного самолета - 18 кг (масса полезной нагрузки – 3 кг), старт осуществляется с помощью разборной катапульты (при скорости ветра до 10 м/с), посадка с помощью парашюта. Скорость полета составляет 90 – 150 км/ч, максимальная дальность – 300 км, высота над уровнем моря – 6 км, максимальная продолжительность полета – 14 часов. В качестве топлива используется бензин А-95. В комплект входят два-три самолета типа «мини», полезная нагрузка, пусковое устройство и наземный пункт управления, все вместе может помещаться в микроавтобус.

Среди БПЛА вертолетного типа Роскомнадзор рассматривает «Колибри» производства фирмы «Нелк». Взлетная масса одного вертолета 3,5 кг (масса полезной нагрузки – до 1,5 кг), скорость полета – 50 км/ч, дальность полета – 3 км, высота полета над уровнем моря – 500 м, максимальная продолжительность полета – до 30 мин. Питание осуществляется от шести электродвигателей. В комплект входят один-два вертолета типа «мини», полезная нагрузка и пункт управления. Стоимость одного вертолетного комплекта Олег Иванов оценил в 2,5 млн руб.

Сейчас Роскомнадзор тестирует беспилотные самолеты в Центральном округе, а вертолеты – в Северо-Западном. Закупки будут осуществляться в следующем году.

Игорь Королев