проходить через турникетные линейки в часы пик, когда количество пассажиров заметно увеличивается. Пассажирам больше не придется искать проездной, тем самым создавая очереди – Face Pay поможет

ей «Датапакс», опыт других регионов показал, что планирование поездки с помощью приложения позволит пассажирам экономить не менее 10% времени в пути. «Жители больших городов уже убедились, что

кт единой транспортной карты региона. Теперь пассажирам троллейбусов транспортных предприятий ПМУП «Городской транспорт» и ГУП РК «Карелавтотранс» города Петрозаводска стала доступна оплата про

Технология Smart ID Engine помогает пассажирам круизных лайнеров Royal Caribbean. Так как компания Royal Caribbean известна по всему миру своим сервисом премиум-класса, для нее вопрос выбора партнера для решения задач распознаван

и технологиями. Пандемия вдохнула новую жизнь и подтолкнула развитие мобильных приложений авиакомпаний и аэропортов. Примерно такими же темпами развивается разработка и внедрение решений, позволяющих пассажирам и персоналу аэропорта получать уведомления о статусе багажа в режиме реального времени. CNews: Если говорить о конкретных решениях, то наиболее востребованными в аэропортах остаются

ые цифровых пропусков по COVID-19 в действующей системе бронирования и резервирования, предоставляя пассажирам возможность сканировать или загружать документы для подтверждения статуса своего з

анспортной отрасли состоит из шести проектов со сроком реализации с 2021 г. по 2030 г. Первые два проекта уже упоминались выше — это «Беспилотники для пассажиров и грузов» и «Зеленый цифровой коридор пассажира». Первый предполагает ввод в эксплуатацию беспилотные транспортные средства, а также инфраструктуру для их движения. Второй подразумевает создание цифрового профиля пассажира и

банка, платформа работает на нескольких географически распределенных дата-центрах, что обеспечивает пассажирам и бизнес-партнерам максимальную доступность и отказоустойчивость сервиса. Как отме

тв от безбилетных пассажиров негативно сказывается на всей отрасли в целом и не позволяет развивать городской общественный транспорт с той скоростью, с которой хотелось бы», – пояснили в департ

гии более чем на 197 маршрутах коммерческих перевозчиков, работающих по государственным контрактам, пассажирам для оплаты проезда достаточно поднести бесконтактную банковскую карту или устройст

ng Pay, Google Pay, Mir Pay и др.). После завершения пилотного проекта система станет доступна всем пассажирам МЦД. Для оплаты поездки на МЦД достаточно приложить карту или телефон к одному из

irlines уделяет большое внимание совершенствованию сервиса обслуживания клиентов и предлагает своим пассажирам бесконтактную регистрацию, а также возможность дистанционно купить билет на рейс.

анией, пилотирующей технологию проверки здоровья в рамках решения Traveler ID. Технология позволяет пассажирам подтвердить наличие у них необходимых медицинских документов при регистрации, не п

в США камерами для фиксации нарушений и защищенными мобильными устройствами Samsung. Когда школьный автобус останавливается для высадки пассажиров, у него по бокам «раскладываются» знаки STOP,

х наземного городского транспорта столицы. Устойчивый доступ в интернет вновь появился в более чем 1100 единиц подвижного состава ГУП «Мосгортранс» после масштабного обновления инфраструктуры. Теперь пассажиры магистральных маршрутов снова смогут использовать возможности популярной городской сети MT_FREE для просмотра видео, прослушивания музыки и доступа к другим цифровым сервисам независи

ного билета. Купленный билет можно не печатать, а просто показать на экране смартфона при посадке в автобус. Продажа электронных билетов на автобус стала возможной после выхода Постановл

д критериев. Например, ожидание транспорта не должно составлять более 30 минут, при этом заказанный автобус должен останавливаться не далее 500 метров от места заказа. Кроме того, сервис также

него достаточно короткая, чтобы он не уснул за рулем, на длинных расстояниях есть второй водитель, автобус не разваливается. Если уедет не вовремя или без вас — перевозчик заплатит за это и по

Наличие в салоне валидаторов с эквайрингом Сбербанка легко можно определить по наклейке на входе в автобус и по логотипу банка на экране устройства».

ом «Личный кабинет пассажира» соответствует требованиям нашего времени. Простая регистрация откроет пассажирам возможность отслеживать информацию обо всех совершенных на общественном транспорте

ней тоже вынесли на главный экран. С помощью сервиса можно заранее посмотреть, где находится нужный автобус и не торопиться на остановку, а также быстро найти альтернативу троллейбусу, который

ВТБ, Mastercard и холдинг РЖД интегрировали сервис Masterpass в приложение для покупки билетов «РЖД Пассажирам». Теперь пользователям приложения достаточно один раз ввести данные карты и затем

ному показателю в мире, начал использовать автоматизированные решения SITA – от процедуры регистрации на рейс и сдачи багажа до прохождения паспортного контроля, досмотра и, наконец, посадки на борт. Пассажирам необходимо зарегистрироваться только один раз, все последующие проверки в аэропорту будут выполняться с применением технологии распознавания лиц. Более эффективная и быстрая обработк

технологии подключились более 180 бортов таких пассажироперевозчиков как: ООО «Пальмира», ООО «АТП Барс-2» и др. Программное обеспечение на мобильные валидаторы установила компания ЗАО «Элси». Теперь пассажиры смогут оплатить проезд в одно касание – для этого достаточно приложить бесконтактную банковскую карту, льготный проездной или иное устройство с поддержкой сервисов мобильных платежей

рту «Тройка». Сейчас также появилась возможность приобрести и записать билет «Единый». Они доступны пассажирам сроком от 1 до 90 дней, а также на 60 поездок по тарифам метрополитена. Банк не бе

о интеллекта, включая наиболее точный алгоритм распознавания лиц, платформа NEC I:Delight позволяет пассажирам пройти самоидентификацию даже в движении. К мобильным и биометрическим технологиям

ых доработок того стоят Тренд №2. Безопасность Идентификатор, с помощью которого распознается право пассажира на проезд, должен быть надежно защищен от подделок. Лидерство здесь — у банковских

ы только в следующем полугодии Основная и единственная причина отключения беспроводного интернета в автобусах – несоответствие качества предоставляемой услуги установленным критериям и требован

входе в купе система осуществляет биометрический анализ лица и только после успешной идентификации пассажира открывает дверь. Инициатива ПНИЭИ заинтересовала представителей РЖД, так как позвол

начали интеграцию продуктов: на российской платформе Blablacar появилась функция покупки билетов на автобус, которая обеспечивается технологиями Busfor. В сентябре текущего года Blablacar и Bus

го широкополосное интернет-соединение через световые волны на базе решения Trulifi стало доступно в автобусах. Trulifi обеспечит высокое качество связи, а также позволит каждому пассажиру регул

ирам о проблеме и предлагает альтернативные маршруты либо организует бесплатную пересадку на другой общественный транспорт. Кроме того, TfL снабжает информацией производителей ПО, разработчиков

нних рейсов. Программное обеспечение на основе обучаемых нейронных сетей позволяет идентифицировать пассажира и персонализировать услуги. «Мы постоянно изучаем и внедряем новые технологии, пред

rueConf SDK для Windows сотрудники аэропорта интегрировали в киоски высококачественную видеосвязь, которая служит для общения между специалистами и посетителями аэропорта. Простой интерфейс позволяет пассажирам в один клик совершать видеозвонки в службу помощи аэропорта. Решение TrueConf автоматически формирует очередь звонков и мгновенно подключает свободного оператора по видеосвязи в Full

ем зарубежье. Партнерами «Авибус» являются ведущие сервисы по продаже билетов BUSFOR, tutu.ru и «На Автобус». До использования технологии распознавания водители и сотрудники небольших станций в

операций – ранее все отчеты формировались ими вручную, теперь данный процесс может осуществляться в автоматическом режиме и в электронном формате. Преимущества от внедрения новой разработки получат и пассажиры – СИОП снимает существующие временные ограничения при продаже и возврате электронных билетов. При наличии свободных мест билет можно купить прямо на перроне перед отправлением, или то

Международный аэропорт Майами внедрил систему распознавания лиц для пассажиров авиалиний Lufthansa. Благодаря биометрической системе выхода на посадку, установленной аэропорту, пассажирам, вылетающим в Мюнхен рейсом 461 авиакомпании Lufthansa, не понадобятся паспорт и посадочный талон. Проверка будет осуществляться с помощью камеры, оснащенной технологией распознавани

времени суток. Мобильный сервис FAIRTIQ позволяет активировать свой билет одним касанием на входе в автобус, закончить поездку нужно при выходе еще одним касанием. Система сама рассчитывает сто

Система видеоконтроля для пассажирского транспорта, разработанная холдингом «Росэлектроника» «Ростеха», которая уже применяется в пассажирских автобусах Санкт-Петербурга, сможет распознавать лица пассажиров транспорта. Технология, реализованная НПО «Импульс» (входит в «Росэлектронику»), идентифицирует личность, снимая два биометрическ

матизированные турникеты, обеспечивающие безопасность в пропускных зонах. Новые турникеты позволяют пассажирам самостоятельно пройти контроль при входе в зону вылета или при посадке на борт сам