Россия: на пути наводнений встанет голландское ПО
В Санкт-Петербурге автоматизируют еще один исторический символ города. После архитектурных памятников, взятых под контроль видеонаблюдения, и разводки мостов пришла очередь и знаменитых питерских наводнений. Их предсказанием займется специальная система предупреждения об угрозе наводнений (СПУН), разработанная на основе голландского опыта.В состав СИУВР входит цифровая карта Петербурга и Невской губы, а также система раннего предупреждения наводнений и методов расчета потенциального ущерба. На карте, представляющей рельеф местности с возможностью определять зоны затопления города при подъеме воды от 1,5 до 6 м, реализована классификация объектов по категориям землепользования, районам, улицам и номерам домов. Кроме того, есть функция определения приблизительных финансовых потерь при их затоплении в зависимости от подъема воды. Потенциальный ущерб от стихии можно оценивать выборочно, для отдельных районов города, улиц и даже домов. Эти возможности системы предоставляли возможность введения специального коэффициента расчета арендной платы в зависимости от того, насколько район, где сдается помещение, подвержен затоплениям.
Система предупреждения угрозы наводнений включала в себя сбор и обработку информации о возможной угрозе наводнения с помощью расположенных в акватории Балтийского моря метеопостов. При возникшей угрозе происходило своевременное реагирование с использованием ресурсов защитных сооружений.
На пути питерских наводнений встанет голландское ПО
Определиться с системой, призванной защитить город-комитет по природопользованию должен был после ликвидации ГУ «Морзащита» в ноябре 2006 г. Ликвидационная комиссия оценивала состояние дел в учреждении, после чего и был сделал выбор между СПУН и СИУВР. Выбор пал на СПУН, презентация которого прошла 24 апреля на российско-голландском семинаре в Петербурге.
Итоговый вариант системы включает расширенное количество гидрометеорологических постов наблюдения — 20 точек. Данные с постов будут обрабатываться компьютерной программой, которая и предскажет прогноз метеоситуации на время, необходимое для подготовки городской инфраструктуры к стихии. Основной превентивной мерой станет расчет оптимального времени закрытия судопропускных сооружений. Сеть метеопостов системы СНУП преимущественно будет размещена на островах Финского залива (острова Гогланд, Котлин и Мощный), в Невской губе и Неве. Также два пункта наблюдения появятся в Балтийске и Таллине.
Окончательная версия проекта разработана на основе голландского опыта. В Нидерландах аналогичная система была внедрена порядка десяти лет назад. Постройку ключевых объектов СПУН планируется завершить до конца 2008 года. Объем финансирования проекта составляет 213 млн. рублей.



