Разделы

Телеком Беспроводная связь Инфраструктура Цифровизация

В Государственной фельдъегерской службе внедрили ГЛОНАСС

Компания «М2М телематика» стала технологическим партнером проекта по внедрению системы мониторинга на базе ГЛОНАСС в Государственной фельдъегерской службе РФ (ГФС России).

Целью проекта стало повышение эффективности контроля и управления транспортными средствами ГФС России за счет создания автоматизированной спутниковой навигационно-мониторинговой системы, функционирующей на основе использования технологий глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. В рамках проекта навигационно-коммуникационым оборудованием ГЛОНАСС было оснащено более трети автопарка ГФС России, а также создан единый центр мониторинга ГФС России в Москве и диспетчерские центры в российских городах, говорится в сообщении «М2М телематика».

Основным исполнителем по государственному контракту на создание автоматизированной спутниковой навигационно-мониторинговой системы ГФС России выступила компания «Российские космические системы», выигравшая конкурс на право его заключения. По информации «М2М телематики», сумма контракта составила 14,8 млн руб., планируемые сроки реализации – 2010 г. В 2011-2012 гг. планируется расширение системы за счет оснащения остальных транспортных средств ГФС России ГЛОНАСС-оборудованием.

Александр Бабкин, Газпромбанк: Сейчас иностранные ИБ-решения в Газпромбанке замещены на 65%
безопасность

В ГФС России с помощью технологий ГЛОНАСС планируют отслеживать передвижение автомобилей в режиме реального времени, включая оперативное получение данных о соблюдении маршрутов, пробеге, длительности и местах простоев транспорта, а также фактическом расходе топлива. Как ожидается, внедрение навигационной системы поможет избежать нерационального использования автотранспорта, а главное – обеспечить контроль за доставкой и сохранностью корреспонденции, перевозимой фельдъегерской службой.

По результатам внедрения ГЛОНАСС/GPS-решений экономия топлива компаний, имеющих крупные автопарки, достигает 30%, общие эксплуатационные затраты на перевозку грузов сокращаются на 20%, снижаются расходы на амортизацию и ремонт транспорта, подчеркнули в «М2М телематике». Также повышается эффективность управления процессом транспортировки.

Татьяна Короткова