Поделиться
Nokia готовит свой первый боковой слайдер
Финская Nokia работает над созданием свого первого бокового слайдера или так называемого Sidekick. Об этом говорит новый патент, описывающий механизм раскрытия такого телефона. Предложенный Nokia способ выглядит надежнее и удобнее существующих решений. Поданная заявка в очередной раз подтверждает высокую заинтересованность компании в производстве мобильников с сенсорным экраном.Компания Nokia планирует выпустить собственный слайдер с боковым смещением дисплея. Об этом говорит поданная в Бюро по регистрации патентов и торговых марок США (US Patent and Trademark Office) заявка на получение патента, в котором описывается новый способ раскрытия такого телефона, сообщает Unwired View.
В отличие от существующих решений, например, коммуникаторов HTC Shift или TyTN II, в концепте Nokia дисплей занимает не полностью всю поверхность над клавиатурой, а лишь часть. Слева и справа от него расположены свободные области. Область справа представляет собой ручку, поворот которой на 180 градусов вокруг собственной оси приподнимает дисплей и фиксирует его в нужном положении. Такая конструкция выглядит надежнее той, которая используется сейчас. Кроме того, устройство с подобным дизайном легче держать в левой руке, в то время как правой можно выполнять набор на клавиатуре.
На рисунке видно, что коммуникатор не имеет внешних кнопок, то есть его экран, скорее всего, сенсорный. На торце располагается встроенная цифровая камера.
Напомним, что не так давно финский гигант сообщил о добавлении в 2008 г. в платформу S60 поддержки сенсорных дисплеев. По неофициальным данным, телефон Nokia с сенсорным экраном может появиться уже в I половине следующего года. Хотя в каком именно
Коммуникатор не имеет внешних кнопок, то есть его экран, скорее всего, является сенсорным
Интерес Nokia к сенсорным мобильникам подтверждается еще одним патентом, поданным в марте 2006 г. В нем описывается способ ввода с использованием специальных крышек с отверстиями, расположенными поверх экрана. Такой метод позволяет легко и без ошибок пользоваться той или иной функцией «на ощупь» в движении или за рулем автомобиля.
Короткая ссылка
