Разделы

Наука

Спутник НАСА в космосе устроил ДТП

Первый эксперимент НАСА по автоматическому маневрированию и обслуживанию спутников на орбите вышел «комом». Исследовательский спутник DART не только не смог выполнить поставленную перед ним задачу, но и в ходе маневрирования вблизи выведенного из эксплуатации спутника MUBLCOM еще и столкнулся с ним.
Ранее, на пресс-конференции, состоявшейся сутки спустя после неудачи, руководитель программы Джим Снодди (Jim Snoddy) сообщил, что DART приблизился к цели – выведенному из эксплуатации военному спутнику связи MUBLCOM (Multiple Path Beyond Line of Site Communication) массой 48 кг - на расстояние 100 метров, после чего его бортовой компьютер, зафиксировав нехватку топлива, отдал команду прекратить дальнейшее сближение и перейти на запасную орбиту. Действительность, однако, оказалась куда более удручающей.

Как сообщает Space.com, экспериментальный спутник DART стоимостью $110 млн. в ходе эксперимента, проводившегося 15 апреля на высоте 760 км над поверхностью Земли, не смог выполнить поставленную перед ним задачу, и вдобавок протаранил MUBLCOM. Ранее эксперты НАСА утверждали, что ближе 100 метров спутники не сближались.

Правда, по заверениям представителя НАСА Кима Ньютона (Kim  Newton), и DART, и MUBLCOM отделались легко и, по всей вероятности, повреждений не получили. По крайней мере, связь ни с одним из них после инцидента потеряна не была, а факт столкновения удалось установить по внезапно изменившимся орбитам обеих аппаратов.

Программой полета предусматривалось, что DART сблизится с MUBLCOM на расстояние около 5 метров самостоятельно, без корректировки с Земли, после чего выполнит в непосредственной близости от цели ряд маневров.

Почему виртуализация на базе открытых решений подходит для критической инфраструктуры
Почему виртуализация на базе открытых решений подходит для критической инфраструктуры Импортонезависимость

Причина, вызвавшая столкновение аппаратов, пока что неизвестна. Президент корпорации Orbital Sciences Дж. Томпсон (J. R. Thompson) высказал предположение о том, что косвенной причиной мог стать избыточный импульс двигательной системы по сигналу «шумящей» системы GPS, приведшей к перерасходу топлива. Отсюда следует вывод о том, что на момент начала эксперимента навигационная система DART на базе GPS достоверной информации о местоположении аппарата не давала.

Обращает на себя внимание и тот факт, что эксперты НАСА длительное время оставались в неведении относительно истинного положения дел на орбите, и только косвенным образом, по данным наземных наблюдений, смогли установить печальный факт столкновения. «Вот до чего доводят «автономные» маневры в космосе», - резюмирует ситуацию журнал «Новости Космонавтики».