Разделы

Бизнес Кадры Электроника Импортонезависимость

В МАИ разработали стенды для испытаний электрических силовых установок тяжёлых БЛА

В Московском авиационном институте создали и запустили в работу два стенда для испытаний электрических силовых установок беспилотных летательных аппаратов массой до 120 кг. Они позволяют тестировать новые ЭСУ в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным. Об этом CNews сообщили представители МАИ.

Проект был реализован специалистами кафедры 310 «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» и лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» Передовой инженерной школы МАИ.

«Электрические силовые установки – важнейшие компоненты большинства производимых сегодня беспилотных авиационных систем. Создание новых ЭСУ всегда требует проверки их характеристик в ходе экспериментов, – говорит начальник лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» Николай Иванов. – В отличие от существующих аналогов наш проект обеспечивает комплексное тестирование как отдельных компонентов ЭСУ, например электродвигателя и регулятора, так и системы в целом, включая движитель, то есть воздушный винт».

Стенды помогают оценить не только механические параметры – частоту вращения, тягу, но и электрические – токи и напряжения на всех элементах. За измерения отвечают специальные датчики, с которых информация в реальном времени поступает в систему сбора данных, что позволяет анализировать работу всей установки.

Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры
Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры Импортонезависимость

«Каждый стенд работает как комплексная система измерений и контроля. Это позволяет получить большой объем данных, провести глубокий анализ характеристик и внести корректировки в расчётные модели», – добавляет Николай Иванов.

В настоящее время стенды используются в интересах индустриальных заказчиков. При этом продолжается работа по их модернизации. В том числе рассматривается их интеграция с аэродинамической трубой для создания максимально реалистичных условий испытаний.