олетов и предотвратить столкновения БПЛА с пилотируемыми самолетами. "Предвидение" действий боевого летчика означает возможность совершить контратаку и в целом эффективно вести воздушный бой. К

Разработан сотовый телефон для разговоров на борту самолета. Устройство работает на базе Android OS и имеет 3,8-дюймовый емкостный тач-скрин. Оно совместимо с сетями связи Aircell Axxess.

wk сможет находиться в воздухе до 7 дней, что будет абсолютным рекордом для реактивного скоростного самолета. Большая продолжительность полета позволит снизить издержки по эксплуатации парка БП

мость адресного хранения, сложная юридическая структура компании и многие другие, специфические для авиационной отрасли, черты. Как отмечается, имеющаяся в распоряжении компании система «1С: Уп

т ракет переносных зенитных ракетных комплексов, которая может найти широкое применение в военной и гражданской авиации. Устройства CIRCM, специально разработанные для вертолетов, легкие, компа

твии с заключенным договором основная задача «РуСат» – предоставление Panasonic Avionics Corporation канала связи между земной станцией сопряжения, находящейся Москве, и спутниковой станцией на борту самолета (airborne earth station – AES). Входя в зону покрытия «Ямал-201», спутниковые станции на самолетах будут автоматически переключаться на российский луч. Спутник «Ямал-201» (орбитальное

окосмическом центре готова к установке на опытный самолет DLR A320 ATRA система привода, позволяющая авиалайнеру двигаться практически бесшумно. Новая система привода переднего поворачиваемого колеса самолета включает высокоэффективные электродвигатели, встраиваемые в колесные диски и водородные топливные элементы. Устройство не ограничивает подвижность колеса и позволяет перемещать самолет

Прототип беспилотного многоцелевого палубного самолета X-47B выполнил свой первый полет с авиабазы ВВС США Эдвардс в Калифорнии. Реактивный

Федеральное управление гражданской авиации США опубликовало пугающую статистику происшествий, связанных с облучением

кб. Тарификация вызовов поминутная. Цены указаны в российских рублях с учётом НДС. Тарифы вступают в действие с 1 февраля 2011 г. До этого момента абоненты могут пользоваться услугами связи на борту самолетов «Аэрофлота» бесплатно. На первом этапе авиапассажиры смогут воспользоваться только доступом в интернет и отправкой сообщений.

ьного аэрогидродинамического института им. профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) разработали программный комплекс имитационного моделирования дозаправки в полете пассажирских и транспортных магистральных самолетов, осуществляющих дальние перевозки. Данный комплекс был создан для того, чтобы определить эффективность применения дополнительной заправки магистральных магистральных самолетов

ирокое применение в авиации. Подобные шевроны уже установлены на гондолах и внутри сопел двигателей самолета Boeing 787. Они снижают низкочастотный шум в салоне во время высотного полета до 6 д

К концу этого года ВМС США планируют осуществить первый запуск самолета с помощью новой электромагнитной катапульты. Электромагнитная система старта самолет

», что устраняет необходимость применения громоздких зарядных устройств и сводит к минимуму простой самолета на земле. Конструкция топливного элемента позволяет выдерживать большие ударные нагр

использовался в качестве таймера, но этот случай показал, что беспроводная связь на борту летящего самолета вполне может быть использована для террористических актов. Тут же раздались голоса,

,2 млн фунтов стерлингов), а конструкция DEMON получилась довольно простой. Фактически вся механика самолета состоит из турбореактивного двигателя, блока клапанов для струйной системы управлени

населения и риску возникновения различных заболеваний в разных частях света, чтобы определить, как авиация влияет на здоровье людей и повышают ли выбросы химикатов смертность в этих регионах.

ере. Третий поток, посвященный промышленному сектору, обобщит опыт и передовую практику предприятий авиационной промышленности. На данный момент программа конференции формируется, всего планиру

, а также снизить нагрузку на экологию. Но прежде всего это военно-стратегическое решение – военная авиация существенно сократит зависимость от импортного сырья и сможет поддержать отечественну

ере. Третий поток, посвященный промышленному сектору, обобщит опыт и передовую практику предприятий авиационной промышленности. На данный момент программа конференции формируется, всего планиру

ппараты с изменяемой геометрией фюзеляжа. Также такие технологии могут применяться и в пилотируемой гражданской авиации, что сделает полеты по-настоящему безопасными и устранит влияние человече

Основным оружием авиации США станут крылатые высокоточные бомбы ВВС США выделили 450 млн долл. на доработку и

ере. Третий поток, посвященный промышленному сектору, обобщит опыт и передовую практику предприятий авиационной промышленности. На данный момент программа конференции формируется, всего планиру

на базе программного продукта «1С:CRM 8», совместно разработанного компанией «1С-Рарус» и фирмой «1С» и локализованного для Украины компанией «Абис-Софт». «Центр деловой авиации» оказывает услуги по авиационным пассажирским перевозкам на собственных и зафрахтованных самолетах. Для привлечения новых и удержания существующих клиентов «Центру деловой авиации» требовалось СRM-решение, которое

самолет участвует в летном показе и демонстрируется на статической стоянке. На сегодняшний день три самолета, принимающие участие в программе сертификационных летных испытаний, выполнили более

ния готова инвестировать в американские авиационные проекты. EADS конкурирует с американским концерном Boeing в борьбе за право получения контракта от американского Министерства обороны на разработку самолетов-заправщиков. В ходе этой борьбы в адрес властей США неоднократно звучали обвинения в протекционизме. Еще одной компанией, которая борется за контракт Пентагона, является украинское КБ

О «Авиационный комплекс им. Ильюшина». В процессе испытаний исследовалась способность поврежденного крыла самолета выдерживать без разрушений и недопустимых деформаций максимальные нагрузки, во

ствлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродина

решение о типе противообледенительной системы и о рациональной установке ее на несущих поверхностях самолета. При разработке этого издания ЦАГИ использовал собранный за несколько десятков лет о

ийских и международных конференциях и симпозиумах по проблемам аэродинамики и перспективам развития гражданской авиации: (Франция, Венгрия, Англия, КНР и др.). В течение многих лет руководил се

В Швейцарии завершился 24-часовой тестовый полет самолета на солнечных батареях Solar Impulse. Как сообщили ученые, испытания прошли успешно и

кого консультанта ряда авиакомпаний, этот показатель говорит о том, что сейчас доступ в интернет из самолета не слишком популярен среди пассажиров. Основная причина такой низкой популярности ус

тоявшегося 25 июня 2010г. первого заседания украинско-российской рабочей группы по сотрудничеству в авиационной промышленности. Гендиректор ООО "Управляющая компания "ОАК - гражданские самолеты

Швейцарские пилоты отправились сегодня утром в тестовое 24-часовое путешествие на самолете на солнечных батареях. Они планируют выяснить, сможет ли самолет успешно использовать накопленную за день энергию для ночного полета, передает РБК со ссылкой на Associated Press. Поздн

мацию о коммерческих условиях тендера, пишет сегодня газета "РБК daily". Тендер ВВС США на создание самолета-заправщика нового поколения KC-X стартовал в сентябре 2009г., его победитель получит

сертификации силовой установки SaM-146. 23 июня с.г. исполнительный директор Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) Патрик Годо передал сертификат типа на двигатель SaM146 Жан-П

шился проект Международного научно-технического центра № 3622 «Расчетные исследования аэроупругости самолета с учетом нелинейностей и неопределенностей». Исполнителем этого проекта являлся Цент

акими характеристиками сможет обеспечить 90% всех перелетов по России. Второй тип административного самолета должен предоставить возможность совершать беспосадочные перелеты из Москвы в Северну

й авиации (ПАК ФА). На данный момент полностью завершен комплекс предварительных наземных испытаний самолета, проводятся летные испытания. На данный момент совершено уже 13 полетов нового са

льность полета составила около 18 тыс. км, сообщает пресс-служба Минобороны РФ. Подобное задание Ту-160 выполняли всего два раза. Предыдущее было выполнено в 2009 году. Тогда продолжительность полета самолетов составила 21 час. Ранее перелеты на максимальную дальность выполнялись на других стратегических бомбардировщиках Дальней авиации Военно-воздушных сил – Ту-95МС. Общее время нахождения