вершенство и БПЛА превращается в оружие, которое рассылает смерть направо и налево. Хуже всего, что беспилотники редко промахиваются, и у людей практически нет шансов выжить после ошибки операт

ion-ом, НАСА ведет работу над «реанимацией» беспилотного шаттла X-34, военные активно эксплуатируют беспилотник X-37B, готовится к первому полету в 2012 году частный пилотируемый шаттл Dream Ch

р может перехватить секретные данные и передать их злоумышленникам через интернет. Пункт управления БПЛА Predator С авиабазы Крич управляется львиная доля американских беспилотных миссий в Афга

ия для китайских ВВС понять просто, если иметь ввиду, что Xianglong является аналогом американского БПЛА RQ-4 Global Hawk. Последний до недавнего времени был единственным в мире беспилотным сам

ой размер: размах крыльев не длиннее разведенных в стороны рук человека, а вес позволяет переносить БПЛА в рюкзаке. Неизвестный беспилотный самолет, упавший в Пакистане, с большого расстояния о

оторый при своих небольших размерах способен оставаться в воздухе так же долго, как и более крупные БПЛА. Добиться такого результата удалось благодаря применению на БПЛА Stalker оригинал

ктивно атаковать противника, многократно умножая боевой потенциал друг друга. БПЛА Procerus Unicorn Беспилотники различных типов успешно связывались друг с другом с помощью мобильной однорангов

ченным радиусом поражения – для снижения возможного побочного ущерба. Благодаря STM Phase II легкие беспилотники смогут нести высокоточное оружие, а пилотируемые самолеты получат большой боеком

отного вертолета. Похоже, гибель Fire Scout в Ливии стала последней каплей: к концу следующего года БПЛА должен будет иметь возможность открыть ответный огонь в случае нападения. ВМС США в наст

ого пульта управления БПЛА или специального приложения на планшетном компьютере. Дешевые «кленовые» беспилотники можно разбрасывать с самолета или просто с руки, также они могут самостоятельно

Ираке. Это оказалось очень эффективной практикой, которая открыла огромные возможности: прежде всего снижение риска для операторов и существенное снижение стоимости военной операции с использованием БПЛА. Успех дистанционного управления с другого континента заставил специалистов TARDEC в мае 2010 года приступить к разработке аналогичной системы для управления наземными боевыми роботами. До

олет, который обладает рядом качеств, не встречающихся ни у одного аналогичного аппарата. Небольшой БПЛА Maveric имеет уникальное гибкое крыло, выполненное из нейлона. Это позволяет просто "сво

что не соответствует предназначению этих аппаратов с малой продолжительностью полета. В результате беспилотники часто не использовались или выходили из строя, а солдаты пытались по возможности

моря. Новую РЛС планируется устанавливать на беспилотник MQ-4C – модифицированный вариант тяжелого БПЛА Global Hawk. Этот беспилотный самолет может оставаться в воздухе до 28 часов и поднимать

управляться дистанционно с помощью спутниковой связи, что позволяет с территории США контролировать БПЛА, летающий, например, над Афганистаном. Однако наземные роботы лишены этого преимущества

ВВС выглядит достаточно безобидно: военные хотят получить программное обеспечение, которое позволит БПЛА самостоятельно избегать столкновений в оживленных аэропортах и на загруженных воздушных

ек" размеров с ладонь, а на подходе искусственные насекомые. Однако успехи в разработке миниатюрных БПЛА сталкиваются с серьезной проблемой поиска надежного источника питания. Самые лучшие совр

беспилотном летательном аппарате, имеется виду, что на его борту нет пилота-человека, но все равно БПЛА постоянно получает команды оператора и фактически все время остается на "коротком поводк

канские военные мечтают уже давно – изучая определенный объект, легко переключаться с "глаз" одного БПЛА на сенсорные системы другого беспилотника, совмещая возможности различных аппаратов и ци

ровать многоэтажное здание и создать его трехмерную модель с указанием местонахождения людей. Также беспилотники с "просвечивающими" радарами могут сканировать поверхность дороги для обнаружени

отный ударный палубный самолет X-47B успешно выполнил второй и третий испытательные полеты на базе ВВС США Эдвардс. Полеты стали началом так называемого расширения рабочего диапазона, в ходе которого БПЛА должен доказать способность безопасно летать в широком диапазоне высот, скоростей, силы ветра и полезной нагрузки. Второй 39-минутный полет состоялся 1 марта, когда X-47B поднялся на высот

тся с мафиозными группировками. Известно, что Министерство национальной безопасности США использует БПЛА для наблюдения за американо-мексиканской границей. Однако недавно достоянием общественно

одня разрабатывают оружие, которое не позволит авианосцам приблизится к побережью. Поэтому палубные БПЛА должны иметь возможность находиться в воздухе в течение длительного времени для того, чт

сотными самолетами. Подобная операция никогда ранее не проводилась. В ключевом испытании участвовал БПЛА Proteus Northrop Grumman и беспилотник НАСА Global Hawk. Самолеты сблизились на расстоян

ия БПЛА, поскольку SSAASy позволяет избежать столкновений в воздухе и дает возможность использовать беспилотники в национальном воздушном пространстве, заполненном гражданскими и военными пилот

к является одним из основных претендентов на победу в программе UCLASS ВМС США по созданию ударного БПЛА способного взлетать и садиться на палубу авианосца. Последние испытания в аэродинамическ

ьзуется беспилотный самолет НАСА Global Hawk, который способен находится в воздухе 24 часа. На борт БПЛА установили несколько сбрасываемых парашютных зондов для наблюдения за погодой, которые п

е 29 минут и поднялся на высоту 1,5 км, выполнив серию маневров с выпущенным шасси. В первом полете БПЛА управляли специалисты компании-разработчика Northrop Grumman и ВМС. Первоначально X-47B

первый дальний разведывательный беспилотный самолет Xiang Long ("Летящий дракон"). Новый китайский БПЛА имеет дальность в 7 тыс. км и становится в ряд немногих дальних беспилотников: американс

км/ч) беспилотник защищен от наземных систем ПВО большой высотой полета – до 20 км. На этой высоте БПЛА способен оставаться неделю, наблюдая за территорией площадью 725 200 км2 – это больше, ч

льзуют X-47 в составе ударной группы в качестве носителей высокоточного оружия. В некоторых случаях беспилотники даже заменяли пилотируемые самолеты и составляли полностью беспилотное воздушное

а нее противотанковую ракету Spike. WMS была разработана для оснащения современных разведывательных БПЛА управляемым оружием, что позволит осуществлять эффективную поддержку наземных сил и насы

олнил программу испытания, - заявил руководитель программы Phantom Ray Крейг Браун (Craig Brown). – БПЛА поддерживал связь с наземным пунктом управления, получал команды и несколько раз проехал

е и отдельных людей, и отображает их на электронной карте. В настоящее время некоторые американские беспилотники оснащены первой системой подобного рода: радаром с синтезированной апертурой Lyn

Взлет и посадка беспилотных самолетов в автоматическом режиме позволит развернуть беспилотники по всему миру без необходимости отправлять в удаленные регионы операторов и кома

heed до конца года должна представить свои идеи по созданию такого оружия и размещению его на борту БПЛА. Точно неизвестно, какой именно БПЛА станет "убийцей ПВО", логично предположить,