фон, но и достаточно быстро разряжающийся планшет и не так уж и быстро разряжающийся ноутбук, компания Sanwa Supply решила выпустить универсальную батарею достаточной для всех трёх устройств ёмкости. Аккумулятор Sanwa Direct.700-BTL017BK имеет массу 560 грамм и ёмкость 23000 мАч. Для зарядки гаджетов на его корпусе нашлось место двум портам USB на 2,1 и 1 ампер, а для ноутбука предусмотрено

ти объемом в 4 Гбайт придется докупать карту памяти (поддерживаются карты до 32 Гбайт). Хотелось бы аккумулятор помощнее. Какие-то еще пожелания есть? А теперь внимание! Если вам действительно

ном по продолжительности работы в автономном режиме никак не назовёшь. На борту планшета установлен аккумулятор емкостью 3500 мА*ч, не самый большой, но зато лёгкий.Тестирование камеры Планшет

заряд, необходимый для движения тяжелого электрокара, в течение целого дня. То есть заряжать такие аккумуляторы можно только ночью, когда тарифы на электричество ниже, отмечает издание Gizmag.

а две минуты Сяодун добавил, что наноматериал дешев в производстве и может помещаться в современные аккумуляторы без изменения их конструкции. Команда ученых планирует создать на основе лаборат

su готовит технический прорыв в использовании пластиковых банковских карт, разрабатывая сверхтонкий аккумулятор, который можно будет устанавливать в них. Инженеры Fujitsu продемонстрировали обр

ожно подзарядить внешнее устройство — второй смартфон, плеер, букридер. Такое не часто встретишь, а аккумулятор у Explay Pulsar обладает редкой для смартфона ёмкостью. И завершая обзор комплект

и усиленный. Время работы в первом случае — до 35 минут, во втором не менее 12 минут (литий-ионный аккумулятор, 1300 мАч). Конструкция основной насадки предусматривает вращающуюся щётку, котор

Серийные электромобили, чьи аккумуляторы смогут заряжаться без использования кабелей, появятся на массовом рынке через тр

устройстве» раздела «Основные» настроек аппарата. Все устройства, в которых обнаружены бракованные аккумуляторы, были проданы в период с сентября 2012 г. по январь 2013 г. В Apple сообщили, чт

del 3 намечена на конец 2016 г. Новый завод Tesla и Panasonic к 2020 г. будет производить недорогие аккумуляторы для выпуска 500 тыс. электромобилей в год Как ожидается, через шесть лет мощност

Ученые из Стэнфордского университета в США, впервые смогли сконструировать надежный и эффективный аккумулятор с литиевым анодом. В будущем это позволит создавать более компактные, легкие, деш

батарей составит $21,3 млрд против $4,4 млрд в 2014 г., прогнозируют в исследовательской фирме B3. Аккумулятор является самым дорогим компонентом электромобиля, занимая от 30% до 40% его произ

ентов питания с беспрецедентной на сегодняшний день энергетической плотностью», — заявил Лян. Новый аккумулятор способен работать в течение десятилетий В качестве среды для переноса ионов иссле

ван аналогичной панелью – но с разрешением 3200x1800. В новых ультрабуках Lifebook расширены возможности взаимодействия с современными мобильными устройствами – так, модели LIFEBOOK U574 и U904 могут заряжать смартфоны с помощью подключения их к порту USB. Причём, процесс идёт даже при выключенном ультрабуке. Корпуса нового поколения ультрабуков Fujitsu выполнены из алюминиевых и магниевых

hnology, производитель модулей ОЗУ и продуктов на основе флэш-памяти типа NAND, представила внешний аккумулятор PC500 серии Choice — аксессуар, увеличивающий время автономной работы смартфонов

ние для доступа в Сеть в любое время. Мобильный маршрутизатор M5360 отличается наличием встроенного аккумулятора на 5200 мАч, который обеспечивает автономную работу устройства в течение 16-17 ч

Ricoh, ресурса батареи SG 3120B SFNw хватает, чтобы сделать 500 копий или 1000 отпечатков, при этом аккумулятор полностью заряжается в течение трех часов. МФУ может работать и от электросети, н

я по выпуску автомобильных аккумуляторов. Инвестиции в проект составят $600 млн. LG Chem поставляет аккумуляторы для электромобилей производства General Motors и Renault-Nissan, а также планиру

ктрического тока», - пояснили исследователи. Кроме того, в ходе экспериментов удалось выяснить, что аккумулятор с «гранатной» структурой обладает более длинным по сравнению с предыдущими аналог

на рынок крупной энергетики, на котором планируется реализовать системы накопления энергии на базе аккумуляторных батарей «Лиотех». Как сообщили CNews в «Роснано», проведенная в 2013 г. масшта

ns. По словам одного из авторов проекта, профессора Персиваля Чжана (Percival Zhang), созданная ими батарейка обладает на порядок (около 10 раз) большей энергетической плотностью по сравнению с

Именно такой емкостью обладает аккумулятор смартфона Lenovo P780, который уже продается на российском рынке. Его цена на дан

По словам разработчиков, на беспроводную зарядку требуется примерно столько же времени, как если бы аккумуляторы заряжались от обычной электросети. В каких именно моделях Toyota появится технол

олимером, который стягивает микротрещины в материале электрода, возникающие в процессе эксплуатации аккумулятора. «Самозаживление играет важнейшую роль в выживании и продолжительности жизни жив

литий-ионных элементов питания. При этом за последние два года было отгружено лишь 200 млн батарей. Аккумуляторы будут поставляться для электроседана премиум-класса Model S и кроссовера Model X

следующего использования и сделать это быстро. Ученые считают, что суперконсенсаторы могут заменить аккумуляторы в устройствах Однако суперконденсаторы уступают современным литиево-ионным аккум

з быстрее, а время работы вырастет примерно в 10 раз в сравнении с привычными аккумуляторами. Новый аккумулятор также будет экологически чистым и безопасным. Твердый электролит снижает риск воз

чень гибкая: ее можно использовать, как в полностью электрических авто, так и в гибридных. В первых аккумуляторы будут заряжаться от сети, обеспечивая пробег до 130 км. Такой автомобиль должен

кумуляторов электрических транспортных средств, которые передвигаются с небольшой скоростью и имеют аккумулятор небольшой емкости. Зарядники смогут заряжать и городской транспорт, например такс

тавляет около $500-600 за киловатт-час. Аналитики McKinsey прогнозируют, что к 2025 г. литий-ионные аккумуляторы, устанавливаемые в электромобилях, подешевеют на 70%, до $160 за киловатт-час. С

современной мобильной электроники. Новый тип аккумуляторов действительно необычен. Это литий-ионный аккумулятор, но похожий на лист черной бумаги, который можно складывать, скручивать в трубку,

трических силовых установок, подала на регистрацию патенты, в которых описывается работа гибридного аккумулятора, состоящего из литий-ионных и металло-воздушных батарей. Предполагается, что так

роведены всесторонние испытания новых аккумуляторов, после чего начнется их массовая продажа. Новый аккумулятор не имеет жидкого электролита и намного безопаснее обычного литий-ионного. Кроме т

тверждают, что преодолели основные сложности, связанные с хранением энергии В результате был создан аккумулятор с энергетической плотностью 0,795 Вт на один кубический сантиметр. Это в 3 раза б

ся скорости передачи данных 1 Кбит/с. «Это своего рода азбука Морзе между устройствами, не имеющими аккумуляторных батарей и других источников питания», - пояснил один из авторов проекта Джошуа

горазд: почти целый дюйм! И немудрено — ведь помимо печатающей головки, он содержит довольно ёмкий аккумулятор и пачку бумаги, правда, небольшую, всего 10 листов. Вот в ней-то и кроется главна

торов, которые имеют небольшие габариты и могут хранить столько же электричества, сколько и обычные аккумуляторы. Новые устройства можно применять повсеместно: от портативной электроники, до эл

роже графита, однако, как подчеркивает Nikkei, данный прорыв избавит пользователей от необходимости заряжать смартфон каждый день или раз в два дня, поэтому цена новой технологии является не та

нель необычной формы не только красиво смотрится и закрывает авто от палящего солнца, но и заряжает аккумулятор гибрида, что позволяет сэкономить горючее. Солнечная панель Volvo точно не изурод